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Wie schützt man eine defekte Motorsteuerung?
Um eine defekte Motorsteuerung zu schützen, sollten zunächst alle notwendigen Sicherheitsvorkehrungen getroffen werden, um mögliche Schäden zu minimieren. Dazu gehört beispielsweise das Abschalten des Motors, um eine Überhitzung oder weitere Schäden zu verhindern. Zusätzlich sollte ein Fachmann hinzugezogen werden, um die genaue Ursache der Defekte zu ermitteln und diese zu beheben. Es ist wichtig, die Motorsteuerung regelmäßig zu warten und zu überprüfen, um mögliche Probleme frühzeitig zu erkennen und zu beheben. **
Wie kann die Motorsteuerung effizienter gestaltet werden? Welche neuen Technologien und Ansätze gibt es in der Motorsteuerung?
Die Motorsteuerung kann effizienter gestaltet werden, indem intelligente Algorithmen und künstliche Intelligenz eingesetzt werden, um den Betrieb des Motors zu optimieren. Neue Technologien wie elektronische Steuergeräte, variable Ventilsteuerung und Direkteinspritzung ermöglichen eine präzisere Kontrolle und verbesserte Leistung. Ansätze wie regenerative Bremsen und Start-Stopp-Systeme tragen ebenfalls zur Effizienzsteigerung bei. **
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Produkte zum Begriff BelFox-Motorsteuerung:
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Schneider, Motorsteuerung, ATS480D47YDer Altivar Sanftanlasser ATS480 ist für das Starten und Stoppen von Asynchronmotoren mit Spannungen von 208V bis 690V vorgesehen. Er erfüllt die Anforderungen der anspruchsvollsten Anwendungen im normalen und schweren Einsatz. Mit einem Nennstrom von 47A bei normaler Überlast betreibt er Motoren von 11kW bis 37kW entsprechend der Netzspannung. Entwickelt für die Digitalisierung, vernetzt und optimiert für die Einhaltung von Cybersicherheitsstandards, vereinfacht er die Projektausführung und maximiert die Verfügbarkeit von Anwendungen. Seine Drehmomentregelung (TCS) meistert Beschleunigung und Verzögerung. Dank des dynamischen Bremsens und der Gleichstromeinspeisung werden Anwendungen mit hohem Trägheitsmoment effizient bewältigt. Es kann in die Motorleitung oder in Dreiecksschaltung angeschlossen werden, um den Betriebsstrom zu reduzieren. Die eingebettete Prüfroutine vereinfacht die Inbetriebnahme in Dreiecksschaltung. Die Abmessungen betragen 160mm (Breite) x 203mm (Tiefe) x 275mm (Höhe) und das Gewicht beträgt 4,9kg. Der Altivar Sanftanlasser ATS480 wurde entwickelt, um Prozesse, Infrastrukturen und Industriemaschinen zu überwachen. Er ist konform zu IEC/EN60947-4-1. Er ist zertifiziert nach CE, cULus, UKCA, CCC, RCM, EAC und Marinezertifiziert nach DNV, ABS, BV und CCS. Bedienterminals, Remote Montagesatz sowie Kommunikationsmodule sind einheitlich mit den Altivar Drives. Netzdrosseln und DNV-Kits sind identisch zu Vorgänger ATS48. ATS480 ist kompatibel mit ATS48, er hat die gleiche Grundfläche, Befestigung, Drehmomentregelung, I/O, Menüs. Die Integration des Altivar Sanftanlassers ATS480 in EcoStruxure vereinfacht die Auswahl der Architektur, das detaillierte Design und die Ausführung von Belüftungs- und elektrischen Systemen drastisch. Es ist ein Green Premium-Produkt, das entwickelt wurde, um die Umweltaspekte über die aktuellen Richtlinien und Vorschriften hinaus zu berücksichtigen und das mit RoHS und REACH konform ist.1379,96 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Siemens, Motorsteuerung, SanftstarterBeschreibung Siemens Sanftstarter 3RW30/3RW40 Die elektronischen Sanftstarter 3RW aus dem Sirius Systembaukasten sind für sanften Anlauf sowie An- und Auslauf von Drehstrommotoren entwickelt worden. Sie schonen die mechanischen kraftübertragenden Elemente der Maschine beim Start durch Reduktion des Anlaufmoments und schützen das Netz effizient vor gefährlichen Spitzen durch reduzierte Stromaufnahme. Durch das kontinuierliche Steigern der Motorspannung werden Netz, Motor und Last geschont und vor Überlastung optimal geschützt. Die 3RW Sanftstarter sind schmal (45 bzw. 55 mm), kostengünstig und problemlos mit den Sirius Schützen, Leistungsschaltern und den Überlastrelais kombinierbar. Ausstattung: 3RW30: Optimale Anpassung an die Antriebsaufgabe durch einzelne Potentiometer für Startspannung (40...100%) und Hochlaufzeit bis 20 s, nur Sanftanlauf, Montageeinsparung durch einfache 4-adrige Motorzuleitung, 70% Platzersparnis gegenüber Stern-Dreieck-Kombination, Steuerspeisespannung 110 - 230V AC/DC.455,77 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Schlepphebel, Motorsteuerung AE FOL242Kipphebel ändern die Richtung der Kraft und sorgen für eine präzise Ventilsteuerung im Motor. Der rechtzeitige Austausch eines defekten Kipphebels verhindert Motorschäden durch gebrochene oder stark abgenutzte Bauteile.Der Schlepphebel, Motorsteuerung AE FOL242 ist in der Version LONG erhältlich. Dieses Ersatzteil ist unter anderem kompatibel mit Fahrzeugen wie Hyundai TUCSON, Hyundai ACCENT II Stufenheck und KIA CERATO I Stufenheck. Jetzt Schlepphebel, Motorsteuerung AE FOL242 bei Motointegrator kaufen.8,57 €*Versand: 6,99 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Schlepphebel, Motorsteuerung AE FOL197Der Austausch eines defekten Kipphebels stellt die korrekten Ventilöffnungszeiten wieder her und sorgt so für optimale Motorleistung und Effizienz. Der Kipphebel überträgt die Nockenbewegung von der Nockenwelle auf die Ein- und Auslassventile und ist damit ein wichtiges Bauteil im Ventiltrieb.Der Schlepphebel, Motorsteuerung AE FOL197 ist unter anderem kompatibel mit Fahrzeugen wie VW POLO V, Audi A3 Sportback, Skoda RAPID Spaceback, Seat ALTEA XL und VW TOURAN. Kaufen Sie den Schlepphebel AE FOL197 direkt bei Motointegrator.8,99 €*Versand: 6,99 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Wie funktioniert die Motorsteuerung in Kraftfahrzeugen? Warum ist die Motorsteuerung wichtig für die Leistung und Effizienz eines Motors?
Die Motorsteuerung in Kraftfahrzeugen regelt die Zufuhr von Kraftstoff und Luft sowie die Zündung, um den Motor effizient und leistungsstark zu betreiben. Sie sorgt dafür, dass der Motor optimal arbeitet, indem sie die Verbrennung kontrolliert und den Kraftstoffverbrauch minimiert. Ohne eine funktionierende Motorsteuerung würde der Motor ineffizient arbeiten und weniger Leistung erbringen. **
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Gibt es keine Sicherung an der Motorsteuerung?
Ja, moderne Fahrzeuge verfügen über Sicherungen an der Motorsteuerung, um das System vor Überlastung oder Kurzschlüssen zu schützen. Diese Sicherungen können durchbrennen und müssen dann ausgetauscht werden, um den ordnungsgemäßen Betrieb des Motors zu gewährleisten. **
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Wie beeinflusst die Motorsteuerung die Leistung und Effizienz eines Motors? Welche Technologien werden zur Motorsteuerung in modernen Fahrzeugen eingesetzt?
Die Motorsteuerung beeinflusst die Leistung und Effizienz eines Motors, indem sie den Verbrennungsprozess optimiert und die Kraftstoffzufuhr regelt. Moderne Fahrzeuge verwenden elektronische Steuergeräte, Sensoren und Aktuatoren, um die Motorsteuerung zu überwachen und anzupassen. Dazu gehören Technologien wie elektronische Einspritzung, variable Ventilsteuerung und Turbolader. **
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Wie kann man die Motorsteuerung auslesen und programmieren?
Die Motorsteuerung eines Fahrzeugs kann mithilfe eines Diagnosegeräts ausgelesen werden. Dieses Gerät wird an den OBD-II-Anschluss des Fahrzeugs angeschlossen und ermöglicht den Zugriff auf die gespeicherten Daten und Fehlercodes der Motorsteuerung. Um die Motorsteuerung zu programmieren, ist spezielle Software erforderlich, die in der Regel nur von autorisierten Werkstätten oder spezialisierten Tuning-Unternehmen verwendet wird. Es ist wichtig zu beachten, dass das eigenmächtige Ändern der Programmierung der Motorsteuerung zu Schäden am Fahrzeug führen kann und in vielen Ländern gesetzlich verboten ist. **
Wie funktioniert die Kraftübertragung bei einem Motorrad? Welche Technologie wird für die Motorsteuerung eingesetzt?
Die Kraftübertragung bei einem Motorrad erfolgt durch die Kupplung, das Getriebe und die Kette oder den Riemenantrieb. Die Motorsteuerung erfolgt in der Regel elektronisch über ein Steuergerät, das die Einspritzung von Kraftstoff und die Zündung des Motors regelt. Moderne Motorräder nutzen auch Technologien wie ABS, Traktionskontrolle und Fahrmodi zur Verbesserung der Leistung und Sicherheit. **
Wie beeinflusst die Motorsteuerung die Leistung und Effizienz eines Fahrzeugs? Welche Technologien und Methoden werden zur Motorsteuerung in der Industrie eingesetzt?
Die Motorsteuerung regelt die Kraftstoffzufuhr, Zündzeitpunkt und andere Parameter, um die Leistung und Effizienz eines Fahrzeugs zu optimieren. Moderne Technologien wie elektronische Steuergeräte und variable Ventilsteuerung werden in der Industrie eingesetzt, um die Motorleistung zu verbessern und den Kraftstoffverbrauch zu reduzieren. Methoden wie das Downsizing und die Verwendung von Turboladern helfen ebenfalls, die Effizienz zu steigern. **
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Siemens, Motorsteuerung, WendestarterFehlersicherer Wendestarter, 3RM1, 500 V, 0,09 - 0,75 kW, 0,4 - 2 A, 24 V DC, Schraub-/Federzuganschluss. Sirius 3RM1 fehlersicherer Wendestarter zum betriebsmässigen Schalten von Drehstrommotoren. Schmale Baubreite, multifunktional, mit elektronischem Überlastschutz, langlebiger und energieeffizienter Hybrid-Schalttechnik, geringer Gerätevarianz durch grossen Einstellbereich, einfacher Montageaufwand durch reduzierten Verdrahtungsaufwand, schnelle Fehlerdiagnose durch LED-Anzeige, innovatives Gehäusekonzept, z. B. mit beschrifteten Abdeckklappen und abnehmbaren Anschlussklemmen. Erhältlich als Direkt- oder Wendestarter mit ATEX-Zertifizierung und sicherheitsgerichteter Abschaltung, mit verschiedenen Motorstrombereichen, Versorgungsspannungsarten und Anschlusstechniken. Umfangreiches. Zubehör wie Geräteverbinder, Sicherungsmodul, Einspeisesystem oder plombierbare Abdeckungen runden das System ab. Starten auf engstem Raum - SIRIUS 3RM1 Motorstarter.202,90 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Schneider, Motorsteuerung, ATS480D47YDer Altivar Sanftanlasser ATS480 ist für das Starten und Stoppen von Asynchronmotoren mit Spannungen von 208V bis 690V vorgesehen. Er erfüllt die Anforderungen der anspruchsvollsten Anwendungen im normalen und schweren Einsatz. Mit einem Nennstrom von 47A bei normaler Überlast betreibt er Motoren von 11kW bis 37kW entsprechend der Netzspannung. Entwickelt für die Digitalisierung, vernetzt und optimiert für die Einhaltung von Cybersicherheitsstandards, vereinfacht er die Projektausführung und maximiert die Verfügbarkeit von Anwendungen. Seine Drehmomentregelung (TCS) meistert Beschleunigung und Verzögerung. Dank des dynamischen Bremsens und der Gleichstromeinspeisung werden Anwendungen mit hohem Trägheitsmoment effizient bewältigt. Es kann in die Motorleitung oder in Dreiecksschaltung angeschlossen werden, um den Betriebsstrom zu reduzieren. Die eingebettete Prüfroutine vereinfacht die Inbetriebnahme in Dreiecksschaltung. Die Abmessungen betragen 160mm (Breite) x 203mm (Tiefe) x 275mm (Höhe) und das Gewicht beträgt 4,9kg. Der Altivar Sanftanlasser ATS480 wurde entwickelt, um Prozesse, Infrastrukturen und Industriemaschinen zu überwachen. Er ist konform zu IEC/EN60947-4-1. Er ist zertifiziert nach CE, cULus, UKCA, CCC, RCM, EAC und Marinezertifiziert nach DNV, ABS, BV und CCS. Bedienterminals, Remote Montagesatz sowie Kommunikationsmodule sind einheitlich mit den Altivar Drives. Netzdrosseln und DNV-Kits sind identisch zu Vorgänger ATS48. ATS480 ist kompatibel mit ATS48, er hat die gleiche Grundfläche, Befestigung, Drehmomentregelung, I/O, Menüs. Die Integration des Altivar Sanftanlassers ATS480 in EcoStruxure vereinfacht die Auswahl der Architektur, das detaillierte Design und die Ausführung von Belüftungs- und elektrischen Systemen drastisch. Es ist ein Green Premium-Produkt, das entwickelt wurde, um die Umweltaspekte über die aktuellen Richtlinien und Vorschriften hinaus zu berücksichtigen und das mit RoHS und REACH konform ist.1379,96 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Siemens, Motorsteuerung, SanftstarterBeschreibung Siemens Sanftstarter 3RW30/3RW40 Die elektronischen Sanftstarter 3RW aus dem Sirius Systembaukasten sind für sanften Anlauf sowie An- und Auslauf von Drehstrommotoren entwickelt worden. Sie schonen die mechanischen kraftübertragenden Elemente der Maschine beim Start durch Reduktion des Anlaufmoments und schützen das Netz effizient vor gefährlichen Spitzen durch reduzierte Stromaufnahme. Durch das kontinuierliche Steigern der Motorspannung werden Netz, Motor und Last geschont und vor Überlastung optimal geschützt. Die 3RW Sanftstarter sind schmal (45 bzw. 55 mm), kostengünstig und problemlos mit den Sirius Schützen, Leistungsschaltern und den Überlastrelais kombinierbar. Ausstattung: 3RW30: Optimale Anpassung an die Antriebsaufgabe durch einzelne Potentiometer für Startspannung (40...100%) und Hochlaufzeit bis 20 s, nur Sanftanlauf, Montageeinsparung durch einfache 4-adrige Motorzuleitung, 70% Platzersparnis gegenüber Stern-Dreieck-Kombination, Steuerspeisespannung 110 - 230V AC/DC.455,77 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Wie schützt man eine defekte Motorsteuerung?
Um eine defekte Motorsteuerung zu schützen, sollten zunächst alle notwendigen Sicherheitsvorkehrungen getroffen werden, um mögliche Schäden zu minimieren. Dazu gehört beispielsweise das Abschalten des Motors, um eine Überhitzung oder weitere Schäden zu verhindern. Zusätzlich sollte ein Fachmann hinzugezogen werden, um die genaue Ursache der Defekte zu ermitteln und diese zu beheben. Es ist wichtig, die Motorsteuerung regelmäßig zu warten und zu überprüfen, um mögliche Probleme frühzeitig zu erkennen und zu beheben. **
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Wie kann die Motorsteuerung effizienter gestaltet werden? Welche neuen Technologien und Ansätze gibt es in der Motorsteuerung?
Die Motorsteuerung kann effizienter gestaltet werden, indem intelligente Algorithmen und künstliche Intelligenz eingesetzt werden, um den Betrieb des Motors zu optimieren. Neue Technologien wie elektronische Steuergeräte, variable Ventilsteuerung und Direkteinspritzung ermöglichen eine präzisere Kontrolle und verbesserte Leistung. Ansätze wie regenerative Bremsen und Start-Stopp-Systeme tragen ebenfalls zur Effizienzsteigerung bei. **
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Wie funktioniert die Motorsteuerung in Kraftfahrzeugen? Warum ist die Motorsteuerung wichtig für die Leistung und Effizienz eines Motors?
Die Motorsteuerung in Kraftfahrzeugen regelt die Zufuhr von Kraftstoff und Luft sowie die Zündung, um den Motor effizient und leistungsstark zu betreiben. Sie sorgt dafür, dass der Motor optimal arbeitet, indem sie die Verbrennung kontrolliert und den Kraftstoffverbrauch minimiert. Ohne eine funktionierende Motorsteuerung würde der Motor ineffizient arbeiten und weniger Leistung erbringen. **
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Gibt es keine Sicherung an der Motorsteuerung?
Ja, moderne Fahrzeuge verfügen über Sicherungen an der Motorsteuerung, um das System vor Überlastung oder Kurzschlüssen zu schützen. Diese Sicherungen können durchbrennen und müssen dann ausgetauscht werden, um den ordnungsgemäßen Betrieb des Motors zu gewährleisten. **
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Schlepphebel, Motorsteuerung AE FOL242Kipphebel ändern die Richtung der Kraft und sorgen für eine präzise Ventilsteuerung im Motor. Der rechtzeitige Austausch eines defekten Kipphebels verhindert Motorschäden durch gebrochene oder stark abgenutzte Bauteile.Der Schlepphebel, Motorsteuerung AE FOL242 ist in der Version LONG erhältlich. Dieses Ersatzteil ist unter anderem kompatibel mit Fahrzeugen wie Hyundai TUCSON, Hyundai ACCENT II Stufenheck und KIA CERATO I Stufenheck. Jetzt Schlepphebel, Motorsteuerung AE FOL242 bei Motointegrator kaufen.8,57 €*Versand: 6,99 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Schlepphebel, Motorsteuerung AE FOL197Der Austausch eines defekten Kipphebels stellt die korrekten Ventilöffnungszeiten wieder her und sorgt so für optimale Motorleistung und Effizienz. Der Kipphebel überträgt die Nockenbewegung von der Nockenwelle auf die Ein- und Auslassventile und ist damit ein wichtiges Bauteil im Ventiltrieb.Der Schlepphebel, Motorsteuerung AE FOL197 ist unter anderem kompatibel mit Fahrzeugen wie VW POLO V, Audi A3 Sportback, Skoda RAPID Spaceback, Seat ALTEA XL und VW TOURAN. Kaufen Sie den Schlepphebel AE FOL197 direkt bei Motointegrator.8,99 €*Versand: 6,99 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Schlepphebel, Motorsteuerung AE FOL116Der rechtzeitige Austausch eines defekten Kipphebels verhindert schwerwiegende Motorschäden, die durch Bruch oder starken Verschleiß entstehen können. Kipphebel ändern die Richtung der von der Nockenwelle ausgehenden Kraft und ermöglichen so eine präzise Steuerung der Ventile.Der Schlepphebel, Motorsteuerung AE FOL116 ist unter anderem kompatibel mit Fahrzeugen wie dem Peugeot 406 Break, Citroen XANTIA Break, Fiat ULYSSE, Lancia ZETA und Citroen JUMPER I Pritsche/Fahrgestell. Holen Sie sich jetzt den Schlepphebel AE FOL116 bei Motointegrator.5,45 €*Versand: 6,99 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Gemeinschaftsprojekt GesundheitGemeinschaftsprojekt Gesundheit , Die Gesundheitsversorgung in Deutschland ist nicht auf der Höhe der Zeit. Während sich andere Branchen rasant weiterentwickeln, scheint eine Transformation der Versorgungsstrukturen in weiter Ferne. Das Ziel ist dabei klar: Wir alle wünschen uns ein patientenorientiertes, integriertes und leistungsfähiges Gesundheitssystem. Doch wie kommen wir dahin? Fakt ist: Den Weg können wir nur gemeinsam beschreiten - nicht nach Sektoren getrennt, sondern akteursübergreifend, die Interessen aller auf ein gemeinsames Ziel vereinend. Ein solches "Gemeinschaftsprojekt Gesundheit" kann jedoch nicht in alten Denkmustern gelingen. Es ist Zeit für Value-Based Care: Value, also die durch die Versorgung erzielten Gesundheitsergebnisse, ist dabei die gemeinsame Zielgröße, die alle Stakeholder motiviert. Value-Based Care verbindet sowohl harte als auch weiche Faktoren: Fragen der Vergütung und Kosten von Gesundheitsdienstleistungen sowie das Messen der dadurch erzielten Ergebnisse gehen einher mit Aspekten der Kooperation und Koordination von Versorgung sowie mit Kommunikation, Kulturverständnis und Rollenbildern. Folgenden konkreten Fragestellungen geht das Buch nach: - Was ist das Konzept von Value-Based Care und welche Relevanz hat es für die Transformation der Gesundheitsversorgung? - An welchen Werten und Zielen sollte eine patientenorientierte und leistungsfähige Gesundheitsversorgung ausgerichtet sein? - Welche konkreten Methoden, Konzepte und Versorgungsformen folgen schon der Idee von Value-Based Care? - Wie muss sich die Organisation der Akteure untereinander sowie ihre jeweilige Kultur verändern? Dem Verständnis eines Gemeinschaftsprojektes folgend bringt dieses Buch Autorinnen und Autoren aus unterschiedlichen Versorgungsbereichen zusammen und zeigt mit zahlreichen englischsprachigen Beiträgen internationale Anknüpfungspunkte auf. Denn auch hier zeigt sich: Wir befinden uns nicht auf einer nationalen Insel, unsere Problemlage gilt im Wesentlichen für alle westlichen Länder. Dieses Buch motiviert so zur Umsetzung von Value-basierten Versorgungsansätzen und gibt Ideen und Werkzeuge zur praxisorientierten Umsetzung an die Hand. , Rakel > Autopflege & Aufbereitung , Erscheinungsjahr: 20241129, Beilage: Paperback, Titel der Reihe: Schriftenreihe des Bundesverbandes Managed Care#9#, Redaktion: Hager, Lutz~Hahn, Ursula~Knieps, Franz~Klapper, Bernadette~Lutz, Bettina~Simon, Benedikt~Nüsken, Johanna, Seitenzahl/Blattzahl: 351, Abbildungen: 34 schwarz-weiße Abbildungen, 6 schwarz-weiße Tabellen, Keyword: Best Practice; Bevölkerungsgesundheit; Bundled Payment; DiGA; Digitalisierung; Ergebnishonorierung; Gesundheitsversorgung; Health System Performance Assessment; Integrierte Versorgung; Patient-Reported Outcomes; Patientenorientierung; Patientenzentrierung; Prävention; Qualitätssicherung; Shared Decision Making; Shared-Savings-Modelle; Value-Based Care; Vergütung; Versorgungsmodelle; Versorgungssystem; ePA, Fachschema: Heilkunde~Humanmedizin~Medizin~Medizin / Allgemeines, Einführung, Lexikon, Imprint-Titels: Schriftenreihe des Bundesverbandes Managed Care, Warengruppe: HC/Medizin/Allgemeines, Lexika, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Länge: 240, Breite: 165, Höhe: 26, Gewicht: 968, Produktform: Kartoniert, Genre: Mathematik/Naturwissenschaften/Technik/Medizin,49,95 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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